為防止私自篡改汽車衡的性能，執（zhí）法（fǎ）部門采（cǎi）取預防措施，製定了一次性防偽封條進行封存，尤其針（zhēn）對這一類事件。該（gāi）封條將用於封（fēng）閉接線盒和表頭，一旦被拆除，便可以在檢定時被識別出來。
（二）設定密碼。某些表頭可以設置固定密碼，以防止用戶隨意（yì）修改。密碼的管理非常重要，每次校準周期應使用不同的密碼，並由兩名工作（zuò）人員共同保管，以避免因遺忘而給用（yòng）戶造成損失。
第三個建議是為企業（yè）用戶安裝監控係統，以便（biàn）監測車輛在秤台前後是否出現壓邊或靠邊的情況（kuàng）。可（kě）以安（ān）裝（zhuāng）攝像頭，將實時畫麵傳輸到操作室的顯示器上，操作人員可（kě）以隨時查看，從而（ér）實現對稱重車輛的監控（kòng），並能夠（gòu）防止不法分子（zǐ）安裝作（zuò）弊器。
四、為了提升汽車衡的使用環境，應定期檢查（chá）秤周圍的狀況。
數字式汽車衡是指利用數字稱重（chóng）顯（xiǎn）示器和數字稱重（chóng）傳感器進行稱（chēng）重，並通過數字通訊技術進行信號傳輸，RS485接口可以實現遠距離信號傳輸。由（yóu）於數字傳感器的信號（hào）根據不同廠家設定的通訊協議進行傳遞，因此要對數字（zì）傳感器的信號通信進行作弊，需要破解廠家定義的通訊協議，因（yīn）此在數字汽車衡上作弊的可能性相對較小。
（六（liù））必須加強對司磅人員的管理和培訓。終的（de）計量結（jié）果是由計量員來決定的，這意味（wèi）著（zhe）計量的關鍵環節可能仍（réng）然存在傳統計量方（fāng）式的缺陷（xiàn），結果有可能受到人為（wéi）因素的影響。計量員可能會在經濟利（lì）益的誘惑下，協助不法（fǎ）人員進行作弊。因此，需要在磅房內加強安（ān）保措施，實（shí）時（shí）監控司磅（páng）人員的工作情（qíng）況。
若發現（xiàn）集裝箱的實際重量不足，可向當地（dì）質量技術（shù）監督部門進行投訴，要求對相關集裝箱的生產和租（zū）賃單位進行調查，以維護企業的權益。
